Basiswissen

Zwischen 80 km^[1] sowie 100 km^[3], je nach Definition. Als Kriterium gilt der Verlust der Manövrierbarkeit von aerodynamischen Fluggeräten^[2].

Bildbeschreibung und Urheberrecht — Knapp über der Grenze zum Weltraum: die Aufnahme entstand aus einer Höher von maximal 200 km. So ähnlich ist der Blick auch aus einer Höhe von 100 km. Man sieht als dunkelblau schimmernden Rand um die Erde die Atmosphäre. © Alan B. Shepard ☛

100 km: die Karman-Linie

Die Fédération Aéronautique Internationale (FAI) definiert die Grenze zum Weltraum bei 100 Kilometern Höhe über dem Meeresspiegel^[1], der Kármán-Linie. In dieser Höhe ist die Geschwindigkeit, die benötigt wird, um Auftrieb zum Fliegen zu erhalten, gleich hoch wie die Umlaufgeschwindigkeit eines Satelliten, so dass man oberhalb dieser Linie nicht mehr sinnvoll von Luftfahrt sprechen kann. Mehr unter Karman-Linie ↗

80 km: US Air-Force

Die Air Force hat als Kriterium einen aerodynamischen Mindestdruck, den die Luft beim Flug mit einer bestimmten Geschwindigkeit auf die Tragflächen ausübt. Wird dieser Wert unterschritten, sind Flugmanöver nicht mehr sinnvoll durchführbar. Die Höhe liegt bei 50 Meilen oder etwa 80 km. Auch die FAI^[3] erkennt die Argumente^[1] für eine Reduzierung der Höhe an. Erreicht ein Fluggerät diese Höhe, gilt jede der mitfliegenden Personen als Astronaut ↗

Fußnoten

[1] Jonathan C. McDowell: The edge of space: Revisiting the Karman Line. In: Acta Astronautica. Volume 151. 2018. Seite 668 bis 677. ISSN 0094-5765. In der Zusammenfassung heißt es: "In this paper I revisit proposed definitions of the boundary between the Earth's atmosphere and outer space, considering orbital and suborbital trajectories used by space vehicles. In particular, I investigate the inner edge of outer space from historical, physical and technological viewpoints and propose 80 km as a more appropriate boundary than the currently popular 100 km Von Kármán line." DOI: https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2018.07.003.

[2] Verlust der Aerodynamik bei etwa 100 km: "In the early 1960´s, the U.S. X-15 Aircraft was flown up to 108 Km. In that part of the flight it was really a free falling rocket, with no aerodynamic control possible." In: S. Sanz Fernández de Córdoba. 2004. 100KM ALTITUDE BOUNDARY FOR ASTRONAUTICS. Fédération Aéronautique Internationale. Online: https://www.fai.org/page/icare-boundary

[3] Die FÉDÉRATION AÉRONAUTIQUE INTERNATIONALE (FAI) stellt zunächst fest: "The Karman line is the 100km altitude used by FAI and many other organisations to mark the “boundary” of space. In the last few years there have been many scientific and technical discussions around this demarcation line for the “edge of space” and variance around this as a boundary condition for recognition of “astronaut” status." Und wägt dann ab: "Recently published analyses present a compelling scientific case for reduction in this altitude from 100km to 80km." In: FÉDÉRATION AÉRONAUTIQUE INTERNATIONALE. Abgerufen am 10. Januar 2024. Online: https://www.fai.org/news/statement-about-karman-line