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Verkäufer

• Leopold Eschke
  

• Böcklerweg 32 A
  

• 81825 München
  

• www.eschke.com
  

Produktbeschreibung

• Bezeichnung: Leopold Eschke Elektro-Bausatzmotor
  

• Preis: 6,20 Euro (Stand 2026)
  

• Insgesamt 15 Einzelteile befinden
  

• Schachteldeckel: Länge: 12,5 cm, Breite 7,5 cm, Höhe 1,5 cm
  

• 4,0 bis 5,0 als 👉 elektrische Spannung
  

Technische Daten

• Bei einer Spannung von etwa 4,5 👉 Volt
  

• fließt ein Strom von etwa 0,4 👉 Ampere
  

• Der Widerstand ist dann etwa 11 👉 Ohm
  

• Die Leistung ist dann fast 2 👉 Watt
  

• Der Rotor (Anker) hat etwa 24 mm 👉 Durchmesser
  

• Die Welle hat etwa 57 mm 👉 Länge
  

• Etwa 1500 U/min^[4] als 👉 Drehzahl
  

• Etwa 25 U/s^[4] als 👉 Drehzahl
  

• Etwa 1,9 m/s^[5] als 👉 Umfangsgeschwindigkeit
  

Bestandteile

• Stator, Feldmagnet, Erregerteil: fest und unbeweglich, erzeugt das Magnetfeld im Motor 👉 Stator
  

• Feldspulen (Erregerwicklung, Statorwicklung): Spulen im Stator, die das Magnetfeld durch Strom erzeugen (bei Elektromagnet-Ausführung).
  

• Alternativ zur Feldspule: Permanentmagnete (Dauermagnete, Feldmagnete): Erzeugen das Magnetfeld ohne Stromzufuhr im Stator (bei kleinen Motoren) 👉 Permanentmagnet
  

• Rotor, Anker, Läufer: drehender Teil, in dem der Strom fließt und die Bewegung entsteht. Siehe auch 👉 Rotor
  

• Rotorwicklung, Ankerwicklung, Ankerspule: Kupferdrahtwicklungen auf dem Rotor, durch die Strom fließt und Kraft entsteht.
  

• Kommutator (Polwender, Kollektor): mechanischer Stromwender, der die Stromrichtung im Rotor bei jeder halben Umdrehung umkehrt.
  

• Schleifkontakte: gleiten auf dem Kommutator und leiten Strom in den rotierenden Teil.
  

• Welle (Motorwelle, Antriebswelle): Stange, die die Drehbewegung nach außen überträgt.
  

• Lager, hier als Gleitlager, hält die Welle und ermöglicht ein möglichst reibungsarmes Drehen.
  

• Oft, nicht immer: Gehäuse (Motorgehäuse, Rahmen): äußere Hülle, schützt alle Bauteile und hält sie in Position.
  

• Der Rotor läuft im Inneren des Stators: Innenläufer
  

Fußnoten

• [1] U/min steht für Umdrehungen pro Minute. Das entspricht 25 Umdrehungen pro Sekunden. Siehe mehr unter 👉 Drehzahl
  

• [2] Die Umfangsgeschwindigkeit, auch Bahngeschwindigkeit genannt, meint hier, wie viele Meter der äußere Rand des Rotors (Ankers) pro Sekunde auf seiner Kreisbahn zurücklegt. Der Umfang ist das Pi-fache des Rotordurchmessers, also etwa 75 mm. Bei einer Drehzahl von 25 U/s pro Sekunde werden diese 75 mm in jeder Sekunde 25 mal überstrichen. Damit kommt man auf 25·75 oder rund 1900 mm/s oder 1,9 m/s als 👉 Umfangsgeschwindigkeit
  

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